2025年04月21日
作为东南沿海的核心深水良港，厦门港凭借天然区位优势与持续升级的“硬核”实力，正加速迈向世界一流港口行列，成为服务“一带一路”倡议和国内国际双循环的重要枢纽。
一、深水良港优势凸显，巨轮靠泊创纪录
厦门港嵩屿作业区凭借20万吨级船舶全天候通航能力，成为全球超大型集装箱船舶的首选靠泊地。2025年1月，三艘20万吨级巨轮——“新加坡快航”“地中海菲比”“地中海汉堡”首次实现同泊作业，创下福建港口新纪录。此类“海上巨无霸”年均靠泊量超百艘次，印证了厦门港在全球航运网络中的核心地位。
二、基建与智能化双驱动，赋能港口能级跃升
深水泊位与航道建设：厦门港持续推进“两深工程”（深水航道、深水泊位），嵩屿作业区、东山港区城垵作业区等新建码头均按国际高标准建设，可满足海上风电、海洋资源开发等新兴产业需求。
智能化升级：通过智能iTOS系统、自动化无人码头等技术创新，厦门港装卸效率提升30%，夜间作业能力显著增强，实现“24小时不打烊”高效服务。
三、制度型开放引领，打造一流营商环境
厦门自贸片区以制度创新驱动港口高质量发展，推出全国首个“海上运输单一窗口”，实现船舶进出港业务“一站式”办理，减少重复申报环节70%。同时，港口与海关、边检等部门协同优化通关流程，为国际船舶提供“零延时”服务。
四、港产城深度融合，辐射区域经济
区域协同：厦漳港口一体化整合后，漳州港区新增万吨级泊位22个，推动石化、浆纸一体化等临港产业集聚，2024年货物通过能力突破4.3亿吨。
文旅赋能：海沧区依托千年“海丝”文化底蕴，打造鳌冠湾、马銮湾等文旅融合示范区，为港口经济注入人文活力。
展望：厦门港计划2025年新增3条国际航线，深化与“一带一路”沿线港口合作，进一步巩固其作为东南国际航运中心的核心竞争力，为构建新发展格局提供强劲动能。